特斯拉为什么不抢占40-60区间的电车市场？
有打算换电车，预算在40-60之间，无大空间奶爸车的需求，那么理想、蔚来、某界都不考虑。 在新势力电车里觉得颜值不错的，且喜欢的： 腾势z9gt，品牌力太差。 路特斯，车价贵，知名度低，品牌力不够。 阿维塔，一样品牌力太差。 高合z，这车太可惜了，品牌都倒闭了。 突然想到为什么特斯拉不抢占40-60的电车市场，特斯拉至少品牌力堪比油车里的bba。不提高性能版的model y可以过40，单以常规车型来看，他是完全放弃这个区间了。